Gujarat Bullet Train Project | કેન્દ્રીય રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે (Ashwini Vaishnaw) ગુજરાતના મુસાફરો માટે એક મહત્વના સમાચાર આપ્યા છે. તેમણે જણાવ્યું કે, વર્ષ 2027 સુધીમાં ગુજરાતના હિસ્સામાં બુલેટ ટ્રેન (Bullet Train) દોડવા માટે તૈયાર થઈ જશે. પ્રોજેક્ટનું કામ નિર્ધારિત સમયપત્રક મુજબ આગળ વધી રહ્યું છે.
ગુજરાતના રૂટ પર 300 કિમીનું કામ પૂર્ણ થશે
મંત્રીએ જણાવ્યું કે ગુજરાતના હિસ્સાનું કન્સ્ટ્રક્શન (Construction) કામ 2027-28માં પૂર્ણ કરી લેવામાં આવશે. અંદાજે 300 કિમીના વિસ્તારમાં બુલેટ ટ્રેન શરૂ કરવામાં આવશે. તાજેતરમાં તેમણે મહારાષ્ટ્રના પાલઘરમાં બીજી ટનલ બ્રેક થ્રૂ (Tunnel Break-through) નું લાઈવ નિરીક્ષણ કર્યું હતું અને આ સફળતા બદલ હાઈ-સ્પીડ ટીમને અભિનંદન પાઠવ્યા હતા.
અમદાવાદ રેલવે સ્ટેશન: મોઢેરાના સૂર્ય મંદિર જેવી ડિઝાઇન
અમદાવાદ રેલવે સ્ટેશનના પુનર્વિકાસ (Redevelopment) અંગે મંત્રીએ જણાવ્યું કે, આ સ્ટેશનને વિશ્વસ્તરીય મલ્ટીમોડલ ટ્રાન્સપોર્ટ હબ (MMTH) તરીકે વિકસાવવામાં આવી રહ્યું છે.
આર્કિટેક્ચર (Architecture): સ્ટેશનની ડિઝાઇન મોઢેરાના સૂર્ય મંદિર (Sun Temple, Modhera) થી પ્રેરિત હશે.
ઇન્ટિગ્રેશન (Integration): બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશન, મેટ્રો અને BRTS ને એકબીજા સાથે એલિવેટેડ નેટવર્ક દ્વારા જોડવામાં આવશે.
સુવિધાઓ: 16 માળની આધુનિક બિલ્ડિંગ અને 15 એકરમાં ફેલાયેલ કોન્કોર્સ પ્લાઝા (Concourse Plaza) બનાવવામાં આવશે.
વટવામાં બનશે મેગા ટર્મિનલ (Mega Terminal)
મુસાફરોની વધતી માંગને પહોંચી વળવા માટે અમદાવાદના વટવા (Vatva) માં એક નવું મેગા ટર્મિનલ વિકસાવવામાં આવશે. અહીં 10 પિટ લાઈનો બનાવવામાં આવશે, જેનાથી અંદાજે 45 વધારાની ટ્રેનોનું સંચાલન શક્ય બનશે. આ રીતે અમદાવાદમાં કુલ 150 જેટલી ટ્રેનોની ક્ષમતા વધશે.
પ્રોજેક્ટની મુખ્ય વિશેષતાઓ:
ટ્રાફિકમાં ઘટાડો: કાલુપુર અને સરસપુર બંને બાજુ એલિવેટેડ રોડ નેટવર્કથી જોડાશે.
હેરિટેજ સાચવણી: સ્ટેશન પરિસરમાં આવેલા ‘ઝૂલતા મીનાર’ (Jhulta Minar) અને ‘ઈંટ મીનાર’ ને સુરક્ષિત રાખીને વિકાસ કરવામાં આવશે.
ગ્રીન બિલ્ડિંગ: સ્ટેશન ઉર્જા કાર્યક્ષમતા અને પાણી બચતના ધોરણો પર આધારિત હશે.