Fuel Price Hike | પશ્ચિમ એશિયા (West Asia) માં ચાલી રહેલા તણાવને કારણે, ક્રૂડ ઓઇલ (Crude Oil) ના ભાવ સતત 100 ડોલર પ્રતિ બેરલથી ઉપર રહ્યા છે. આ વૈશ્વિક દબાણ વચ્ચે, ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) એ પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં પ્રતિ લિટર રૂ. 3 નો વધારો કર્યો છે.
રેટિંગ એજન્સી ઈક્રા (ICRA) મુજબ, જો આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં ક્રૂડ ઓઇલના ભાવ ઊંચા રહેશે, તો ભવિષ્યમાં ઇંધણના ભાવ વધુ વધી શકે છે. જોકે, હાલનો મર્યાદિત વધારો કંપનીઓને થોડી રાહત આપશે.
આ વધારાની સીધી અસર રિટેલ ફુગાવા (Retail Inflation) પર પડશે. ભારતના સીપીઆઈ (CPI) બાસ્કેટમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલનો હિસ્સો 4.81 ટકા છે. ઇંધણના ભાવમાં વધારો મહિનાના મધ્યમાં થયો હોવાથી, તેની અડધી અસર મે 2026 માં દેખાશે, જ્યારે બાકીની અસર જૂનમાં અનુભવાશે.
એવું અનુમાન છે કે આનાથી મે અને જૂન 2026 માં રિટેલ ફુગાવામાં આશરે 8 બેસિસ પોઇન્ટ (Basis Points) નો વધારો થઈ શકે છે. વધુમાં, પરિવહન ખર્ચ વધવાથી પરોક્ષ ફુગાવામાં આશરે 10 બેસિસ પોઇન્ટનો વધારો થઈ શકે છે.
એપ્રિલ 2026 માં રિટેલ ફુગાવો 3.5 ટકા હતો. હવે એવો અંદાજ છે કે મે 2026 માં ફુગાવો વધીને 4.3 ટકા થઈ શકે છે. દરમિયાન, એપ્રિલ 2026 માં જથ્થાબંધ ફુગાવાનો દર (WPI) વધીને 8.3 ટકા થયો હતો અને મે મહિનામાં તે 9 થી 9.5 ટકાની વચ્ચે રહેવાની ધારણા છે.
આમ છતાં, ઇંધણના ભાવમાં આ મર્યાદિત વધારાથી ઘરેલું બજેટ (Household Budget) પર નોંધપાત્ર અસર પડશે નહીં. ઈક્રાના અહેવાલ મુજબ, ભારતે નાણાકીય વર્ષ 2026 માં પેટ્રોલ પર આશરે રૂ. 6 લાખ કરોડ અને ડીઝલ પર આશરે રૂ. 10 લાખ કરોડ ખર્ચ્યા હતા, જેનો મોટો ભાગ વ્યવસાયિક પ્રવૃત્તિઓ સાથે જોડાયેલો હતો.
ભાવમાં 3 ટકાનો વધારો થવાથી આશરે રૂ. 0.5 લાખ કરોડનો વધારાનો બોજ પડશે. આ વધારાનો થોડો બોજ પરિવારો સહન કરશે અને તે મુજબ તેમના ખર્ચને સમાયોજિત (Adjust) કરી શકે છે. જો ભવિષ્યમાં પણ ભાવવધારો ચાલુ રહેશે, તો લોકો મનોરંજન અને મુસાફરી જેવા બિન-આવશ્યક ખર્ચ (Non-essential Spending) માં ઘટાડો કરી શકે છે.