Ajit Pawar Plane Crash: અજિત પવાર જે વિમાનમાં સવાર હતા તેની ખાસિયતો શું હતી?

Ajit Pawar Learjet 45 Plane Specifications | મહારાષ્ટ્રના નાયબ મુખ્યમંત્રી અજિત પવારનું (Ajit Pawar) બારામતીમાં પ્લેન ક્રેશમાં નિધન થયું છે. આ દુર્ઘટના બાદ દરેકના મનમાં પ્રશ્ન છે કે તેઓ કયા વિમાનમાં સવાર હતા અને તેની ક્ષમતા શું હતી. મળતી માહિતી મુજબ, તેઓ લિયરજેટ 45 (Learjet 45 – LJ45) નામના ચાર્ટર પ્લેનમાં મુસાફરી કરી રહ્યા હતા, જેનું રજીસ્ટ્રેશન નંબર VT-SSK હતું.

કઈ કંપનીનું હતું આ વિમાન? (Which company owned the plane?)
આ વિમાન દિલ્હી સ્થિત VSR એવિએશન (VSR Aviation) નામની એર ચાર્ટર કંપનીનું હતું. આ કંપની બિઝનેસ જેટ્સ (Business Jets) ના સંચાલન અને મેનેજમેન્ટ માટે જાણીતી છે. VSR એવિએશન પાસે બોમ્બાર્ડિયર લિયરજેટ 45 અને 45XR જેવા અનેક અત્યાધુનિક વિમાનોનો કાફલો છે.

કોણે બનાવ્યું હતું લિયરજેટ 45? (Manufacturer of the aircraft)
લિયરજેટ 45 (LJ45) વિમાનનું નિર્માણ પ્રખ્યાત કંપની બોમ્બાર્ડિયર એરોસ્પેસ (Bombardier Aerospace) ના લિયરજેટ ડિવિઝન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. આ એક મિડ-સાઈઝ બિઝનેસ જેટ (Mid-size business jet) છે, જે 1990 થી 2012 દરમિયાન ખૂબ જ લોકપ્રિય રહ્યું હતું.

વિમાનની મુખ્ય વિશેષતાઓ (Key Specifications)
આ વિમાન તેની સ્પીડ અને ડિઝાઈન માટે જાણીતું છે. તેની મુખ્ય ટેકનિકલ વિગતો નીચે મુજબ છે:

પેસેન્જર ક્ષમતા (Capacity): આ પ્લેનમાં 9 મુસાફરો અને 2 પાઈલટ (Crew) સવાર થઈ શકે છે.

લંબાઈ (Length): વિમાનની લંબાઈ 58 ફૂટ (17.68 મીટર) છે.

વિંગસ્પાન (Wingspan): પાંખોનો ફેલાવો 47 ફૂટ 10 ઈંચ (14.58 મીટર) છે.

વજન (Weight): ખાલી વિમાનનું વજન 5,829 કિલો છે, જ્યારે તેનું મહત્તમ ટેકઓફ વજન (Takeoff weight) 9,752 કિલો છે.

પર્ફોર્મન્સ અને સ્પીડ (Performance and Speed)
લિયરજેટ 45 તેના પર્ફોર્મન્સ માટે એવિએશન ક્ષેત્રે ઊંચું સ્થાન ધરાવે છે:

મહત્તમ ઝડપ (Maximum Speed): આ વિમાન 533 માઈલ પ્રતિ કલાક (858 કિમી/કલાક) ની ઝડપે ઉડી શકે છે.

સામાન્ય સ્પીડ (Cruise Speed): તેની સામાન્ય ક્રૂઝ સ્પીડ 510 માઈલ પ્રતિ કલાક (804 કિમી/કલાક) છે.

ઉડાન મર્યાદા (Service Ceiling): આ પ્લેન મહત્તમ 51,000 ફૂટની ઊંચાઈ સુધી ઉડવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.

રેન્જ (Range): 4 મુસાફરો સાથે આ વિમાન એકસાથે 3,167 કિમી સુધીનું અંતર કાપી શકે છે.

બારામતીમાં લેન્ડિંગ (Landing) દરમિયાન થયેલા આ અકસ્માતે અનેક પ્રશ્નો ઉભા કર્યા છે. શું આ દુર્ઘટના પાછળ ટેકનિકલ ખામી જવાબદાર હતી કે કેમ, તેની તપાસ હવે DGCA દ્વારા કરવામાં આવી રહી છે.